Ο θηλυκός Έλον Μασκ του Βιετνάμ

Το 2023 αναμένεται να είναι η χρονιά της 48χρονης Le Thi Thu Thuy, της Βιετναμέζικο Διευθύνων Σύμβουλος, στον οποίο το πρακτορείο Reuters απονέμει ήδη τον τίτλο της «γυναίκας Έλον Μασκ». Και αυτό γιατί βρίσκεται στο τιμόνι της VinFast, μιας startup αποκλειστικά για EV και θυγατρική της Vinggroup του Βιετνάμ.

Αν και επί του παρόντος ζημιογόνος, η VinFast σημειώνει σταθερή πρόοδο με την υποστήριξη του ομίλου και ετοιμάζεται τον επόμενο χρόνο να κατακτήσει την αγορά των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένης της αίτησης για εισαγωγή στο χρηματιστήριο των ΗΠΑ στις αρχές Δεκεμβρίου, αλλά και την προετοιμασία ενός εργοστασίου στις ΗΠΑ.

Το επόμενο έτος, στοχεύει επίσης να παρουσιάσει τα ηλεκτρικά οχήματα της εταιρείας σε 70 εκθέσεις στις ΗΠΑ, τον Καναδά και την Ευρωπαϊκή Ένωση, αντιμετωπίζοντας απευθείας την Tesla του Elon Musk καθώς το δικό της σπορ αυτοκίνητο VF9 πωλείται στα 76.000 $., όταν η τιμή του ισοδύναμου Tesla Model X στα $120.000.

Le Thi Thu Thuy Πηγή: LinkedIn @Thuy Le

Η «Madame Twee», όπως είναι γνωστή στους συναδέλφους της, έχει διεθνές υπόβαθρο, αφού αποφοίτησε από το Πανεπιστήμιο Διεθνούς Εμπορίου του Ανόι και το Διεθνές Πανεπιστήμιο της Ιαπωνίας προτού συνεχίσει τις σπουδές του στο Harvard Kennedy School. Εργάστηκε για οκτώ χρόνια στη Lehman Brothers πριν από την κατάρρευση και στη συνέχεια εντάχθηκε στον μεγαλύτερο όμιλο ετερογενών δραστηριοτήτων του Βιετνάμ, Vinggroup, του οποίου είναι αντιπρόεδρος και διαθέτει χαρτοφυλάκιο ιδιωτικής εκπαίδευσης σε διάφορους τύπους ακινήτων, εμπορικά κέντρα, spa και τουριστικά θέρετρα.

Μετά την αποχώρηση της θυγατρικής του ομίλου, VinFast, από τον προηγούμενο βραχύβιο διευθύνοντα σύμβουλο Michael Loxeller, ανέλαβε επίσης την εκκίνηση.

Η VinFast ιδρύθηκε το 2017 και η εταιρεία σχεδίασε τα πρώτα της μοντέλα σε συνεργασία με τις Pininfarina, BMW και Magna Steyr. Όχι μόνο έγινε ο πρώτος εγχώριος κατασκευαστής αυτοκινήτων στο Βιετνάμ, αλλά συμμετείχε επίσης στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού το 2018. Την ίδια χρονιά, ανακοίνωσε μια συνεργασία με τη General Motors, η οποία της έδωσε αποκλειστικά δικαιώματα διανομής στο Βιετνάμ και την ιδιοκτησία της GM Korea εργοστάσιο στο Ανόι, μέσω παραγγελίας για την κατασκευή ενός «ολοκαίνουργιου παγκόσμιου μικρού αυτοκινήτου».

Τον Ιανουάριο του ’22, η VinFast ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να δημιουργήσει δύο εργοστάσια ηλεκτρικών οχημάτων στη Γερμανία και τις ΗΠΑ ως μέρος του σχεδίου της να μεταφέρει όλη την παραγωγή αποκλειστικά σε ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το τέλος του έτους. Τον Μάρτιο, ανακοινώθηκε ότι το εργοστάσιο θα κατασκευαστεί στην περιοχή Cheatham County της Βόρειας Καρολίνας. Τον Μάιο ανακοίνωσε ότι θα μεταφέρει την παγκόσμια έδρα της στη Σιγκαπούρη.

Αυτή τη στιγμή ασύμφορη εταιρεία

Στις αρχές Δεκεμβρίου, η VinFast υπέβαλε αίτηση για IPO στο χρηματιστήριο των ΗΠΑ. Μέχρι σήμερα, μόνο εννέα βιετναμέζικες εταιρείες έχουν καταφέρει να εισαχθούν σε διεθνή χρηματιστήρια και τα πράγματα δεν θα είναι εύκολα για τη φιλόδοξη startup. Η κυβέρνηση στο Ανόι προσπάθησε να ελέγξει την αγορά ακινήτων της χώρας με αυστηρότερα μέτρα – για παράδειγμα, τον Σεπτέμβριο εξέδωσε ένα διάταγμα που αυστηροποίησε τους όρους για την έκδοση ομολόγων, μετά τη σύλληψη για απάτη του CEO της Van Group Truon Mai Lang Thinh Phat Holdings Group .

Αυτό το κλίμα έχει επιπτώσεις στη μητρική εταιρεία Vinggroup, μεγάλο μέρος του χαρτοφυλακίου της οποίας είναι στον τομέα των ακινήτων. Την ίδια στιγμή, η ίδια η VinFast αναφέρει καθαρές ζημίες, οι οποίες το πρώτο εννεάμηνο του 2022 διπλασιάστηκαν σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο στα 1,48 δισ. δολάρια.

Αυτές τις μέρες, η VinFast ετοιμάζεται να συμμετάσχει στο 2023 Consumer Electronics Show (CES), που θα διεξαχθεί μεταξύ 5-8 Ιανουαρίου στο Λος Άντζελες, με τέσσερα ηλεκτρικά SUV και τέσσερα ηλεκτρικά ποδήλατα. Στο περιθώριο της περσινής εκδήλωσης που πραγματοποιήθηκε στο Λας Βέγκας, η «Madame Thuy» έδωσε συνέντευξη στο The Detroit Bureau, που ειδικεύεται στον τομέα των αυτοκινήτων, όπου ανέφερε μεταξύ άλλων πώς η εταιρεία κατάφερε να κατακτήσει την αγορά του Βιετνάμ. μέσα σε 18 μήνες και να αναπτύξει ένα χαρτοφυλάκιο ηλεκτρικών οχημάτων με τα οποία στη συνέχεια θα στοχεύσει στην παγκόσμια αγορά.

Όσον αφορά το εργοστάσιο των ΗΠΑ, είπε ότι στόχος είναι 250.000 οχήματα ετησίως για την αγορά της Βόρειας Αμερικής, καθώς και η δημιουργία ενός «Gigafactory» για κυψέλες μπαταριών, αλλά και η ανάπτυξη ηλεκτρικών λεωφορείων για τις αγορές των ΗΠΑ και της Ευρώπης. .

Η βιετναμέζικη εταιρεία διατηρεί πλεονέκτημα έναντι των Κινέζων αντιπάλων Nio και Xpeng, οι οποίες δεν μπόρεσαν να επεκταθούν στην αγορά των ΗΠΑ λόγω των εντάσεων μεταξύ Ουάσιγκτον και Πεκίνου. Μέχρι στιγμής, η VinFast έχει αναφέρει 58.000 παραγγελίες στις ΗΠΑ τον Δεκέμβριο.

Ειδήσεις Google

Ακολουθήστε το Powergame.gr στις Ειδήσεις Google για άμεσες και έγκυρες οικονομικές πληροφορίες!

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *