Οι τιμές των νέων αυτοκινήτων επιτέλους πέφτουν. Αλλά όχι πολύ



CNN

Οι τιμές των νέων αυτοκινήτων επιτέλους πέφτουν. Τουλάχιστον λίγο.

Τα αυτοκίνητα εξακολουθούν να πωλούνται κατά μέσο όρο περισσότερο από τις τιμές των αυτοκόλλητων κατασκευαστών, αλλά τουλάχιστον είναι πιο κοντά, σύμφωνα με τους αναλυτές. Και ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων πωλούν τώρα κάτω από την τιμή των αυτοκόλλητων, κάτι που κάποτε ήταν φυσιολογικό αλλά είχε γίνει σπάνιο τον περασμένο χρόνο ή περισσότερο.

Τους πρώτους έξι μήνες του τρέχοντος έτους, οι τιμές των νέων αυτοκινήτων ήταν κατά μέσο όρο 700 $ πάνω από την προτεινόμενη λιανική τιμή του κατασκευαστή ή MSRP, σύμφωνα με τον Ivan Drury, αναλυτή στο Edmunds.com. Τους τελευταίους μήνες, ωστόσο, οι τιμές έχουν πέσει μόνο σε περίπου 230 $ πάνω από το MSRP κατά μέσο όρο, σύμφωνα με τον Edmunds.

Ωστόσο, ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων εξακολουθούν να προτιμούν πολύ περισσότερα. Τα μοντέλα της Land Rover εξακολουθούν να πωλούνται κατά μέσο όρο 4.500 $ πάνω από την τιμή των αυτοκόλλητων, ενώ τα μοντέλα της Kia πωλούνται για περίπου 1.600 $ πάνω από την τιμή των αυτοκόλλητων. Τα Honda πωλούνται κατά μέσο όρο για περίπου 1.360 $ πάνω από το MSRP τους, σύμφωνα με στοιχεία από το Edmunds.com.

Σε γενικές γραμμές, οι αγοραστές που αγοράζουν κύρια, μη πολυτελή αυτοκίνητα τείνουν να πληρώνουν περισσότερα για το αυτοκόλλητο από τους αγοραστές πολυτελών αυτοκινήτων, σύμφωνα με αναλυτές της Cox Automotive. Ενώ οι αγοραστές πολυτελών αυτοκινήτων, που αποτελούν περίπου το 17% της αγοράς, εξακολουθούν να πληρώνουν υψηλότερες τιμές συνολικά — 66.000 $ σε σύγκριση με μέσο όρο 44.000 $ για μη πολυτελή μάρκες — πληρώνουν τουλάχιστον πιο κοντά στο αυτοκόλλητο. Η μικρή διαφορά στα ασφάλιστρα μπορεί να αντανακλά το γεγονός ότι τα μη πολυτελή αυτοκίνητα σε πολλές περιπτώσεις έχουν ραντεβού και χαρακτηριστικά παρόμοια με αυτά των πολυτελών αυτοκινήτων, δήλωσε ο εκπρόσωπος της Cox, Mark Schirmer. Οι έμποροι λιανικής τώρα απλώς απαιτούν από τους πελάτες να πληρώσουν για αυτό που πραγματικά παρέχει το προϊόν, αντί για μια χαμηλότερη τιμή που υπαγορεύει ο κατασκευαστής. Πρόσθεσε ότι οι έμποροι πολυτελών αυτοκινήτων μπορεί να δίνουν μεγαλύτερη αξία στην εμπειρία του πελάτη και ως εκ τούτου να είναι λιγότερο επιθετικοί ως προς την τιμολόγηση από τους κύριους αντιπροσώπους.

Συνολικά, οι αναλυτές τιμών αυτοκινήτων της Cox δείχνουν ότι οι αγοραστές πληρώνουν κατά μέσο όρο 527 $ για το αυτοκόλλητο. Αυτό είναι υψηλότερο από αυτό που ισχυρίζεται ο Edmunds, αλλά και πάλι χαμηλότερο από νωρίτερα φέτος. (Η διαφορά έχει να κάνει με τις μεθόδους ανάλυσης και τις συγκεκριμένες πηγές δεδομένων, σύμφωνα με εκπρόσωπους και των δύο εταιρειών.)

Οι αντιπροσωπείες που ζητούν από τους πελάτες να πληρώσουν πάνω από την τιμή του αυτοκόλλητου για ένα αυτοκίνητο θεωρείται συνήθως ασυνήθιστο, κάτι που γίνεται μόνο για ιδιαίτερα επιθυμητά ή δυσεύρετα μοντέλα όπως τα σπορ αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων. Ωστόσο, σύμφωνα με την Cox Automotive, η έλλειψη αποθέματος τους τελευταίους 17 μήνες επέτρεψε στους αντιπροσώπους αυτοκινήτων να ωθήσουν τις τιμές πάνω από το MSRP. Σε αντίθεση με τα περισσότερα πράγματα, οι τιμές των αυτοκινήτων συνήθως διαπραγματεύονται μεμονωμένα από τους αντιπροσώπους, οδηγώντας σε ευρεία ευελιξία τιμών. Οι επιβραδύνσεις στην παραγωγή που προκαλούνται από προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα – οι εταιρείες αυτοκινήτων δυσκολεύτηκαν να προμηθευτούν ορισμένα ανταλλακτικά, όπως τσιπ υπολογιστών – είχαν ως αποτέλεσμα λίγα αυτοκίνητα να είναι διαθέσιμα προς πώληση, δίνοντας στους αντιπροσώπους αυτοκινήτων τεράστια διαπραγματευτική δύναμη.

Ορισμένοι κατασκευαστές, όπως η Ford και η Honda, έχουν σημειώσει την προθυμία των πελατών να αντιμετωπίσουν χαμηλά αποθέματα, υψηλότερες τιμές και μεγαλύτερους χρόνους αναμονής για να πάρουν τα οχήματά τους. Στελέχη αυτών των εταιρειών είπαν ότι δεν σκοπεύουν να επιστρέψουν στις μέρες που οι παρτίδες των αντιπροσωπειών ήταν γεμάτες με αυτοκίνητα και SUV που περίμεναν να πουληθούν.

Αν και είναι ακόμη περιορισμένα, ειδικά για ορισμένους κατασκευαστές όπως η Honda, τα αποθέματα οχημάτων βρίσκονται στο υψηλότερο επίπεδο από τον Ιούνιο του 2021, σύμφωνα με την Cox.

«Εάν οι καταναλωτές είναι ευέλικτοι ως προς τη μάρκα και το μοντέλο, θα είναι δυνατό να βρουν μια καλή προσφορά στις φετινές εκδηλώσεις πωλήσεων», δήλωσε η Rebecca Rydzewski, της Cox Automotive.

Ορισμένα μεγάλα SUV όπως το Lincoln Navigator και το Volvo XC90 πωλούνται κατά μέσο όρο για σχετικά μεγάλες εκπτώσεις 1.400 $ και 1.900 $ κάτω από το αυτοκόλλητο, σύμφωνα με τον Edmunds. Η Volvo και η Lincoln είναι γενικά οι δύο μάρκες αυτοκινήτων που προσφέρουν τις μεγαλύτερες εκπτώσεις από την MSRP, σύμφωνα με στοιχεία της Edmunds. Η Buick είναι μια άλλη μάρκα που προσφέρει αρκετά μεγάλες εκπτώσεις, σύμφωνα με την Cox.

Όσον αφορά τα νέα δάνεια αυτοκινήτων, οι πελάτες μπορούν τώρα να λάβουν αρκετά καλά επιτόκια για βραχύτερα δάνεια διάρκειας 36 έως 48 μηνών, είπε ο Drury. Φυσικά, αυτοί οι βραχύτεροι όροι δανείου έχουν ως αποτέλεσμα υψηλότερες μηνιαίες πληρωμές, αλλά με το πλεονέκτημα της εξοικονόμησης τόκων χιλιάδων δολαρίων στους αγοραστές, ειδικά με την αύξηση των επιτοκίων. Η Federal Reserve αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνει το βασικό της επιτόκιο, το οποίο με τη σειρά του θα μπορούσε να αυξήσει τα επιτόκια σε πράγματα όπως τα δάνεια αυτοκινήτων. Η πιστοληπτική ικανότητα ενός ατόμου έχει τον μεγαλύτερο αντίκτυπο στο πόσο χρεώνουν οι δανειστές αυτοκινήτων, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν καλές χρηματοδοτικές συμφωνίες για τους καλά καταρτισμένους. σύμφωνα με το Bankrate.com. Οι προσφορές για επιτόκιο 0% αυξήθηκαν κατακόρυφα στις αρχές αυτού του μήνα, σύμφωνα με έκθεση της Cox Automotive.

Οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αρχίζουν επίσης να πέφτουν λίγο, κάτι που θα μπορούσε να επαναφέρει τους αγοραστές νέων αυτοκινήτων στην αγορά, είπε ο Drury.

«Οι καταναλωτές που περίμεναν στο περιθώριο και βλέπουν το αντάλλαγμα να εκτιμάται θα αρχίσουν τώρα να νιώθουν την ανάγκη να ενεργήσουν εάν θέλουν να αποσπάσουν τη μέγιστη αξία συναλλαγών από το όχημά τους», είπε.

Με τον πληθωρισμό και τις υψηλές τιμές του φυσικού αερίου, οι ιδιοκτήτες φθηνότερων μοντέλων με οικονομία καυσίμου θα έχουν την καλύτερη αξία για τις συναλλαγές τους, έγραψε σε πρόσφατη έκθεση ο αναλυτής της Cox Automotive, Brian Finkelmeyer. Ωστόσο, όσοι αγοράζουν μεγαλύτερα, ακριβότερα οχήματα μπορεί να απογοητευτούν.

«Τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα σε όλη τη χώρα είναι επί του παρόντος φουσκωμένα με ακριβά μεταχειρισμένα αντικείμενα με τιμή άνω των 35.000 δολαρίων», έγραψε.

Θα χρειαστεί μεγάλη αναμονή μέχρι να επιστρέψουν τα ψώνια όπως παλιά, με τους αγοραστές να μπορούν να διαπραγματευτούν μεγάλες εκπτώσεις στα περισσότερα οχήματα, είπε ο Drury του Edmunds. Αυτό δεν θα αρχίσει να συμβαίνει μέχρι τα τέλη του 2023 ή ακόμα και το 2024, είπε.

Leave a Comment